Концепт станции для скоростных поездов

Оригинальный дизайн 2007 года главного вокзала города Штутгарт, казалось, был чрезвычайно далекой перспективой по экологическим нормам и безопасной транспортировки. Но, городской комитет выставил на конкурсной основе осуществление проекта нового вокзала, который был бы способен вместить железную дорогу, предназначенную для высокоскоростных поездов. В итоге конкурс выиграла фирма, чей дизайн предусматривает подземный вокзал, рассчитанный на поезда, с количеством прицепных вагонов до 90 штук и возможностью расположения его под землей, так чтобы он находился на одном уровне с огромным новым парком, расположенным в центре города. Что касается экологических норм, огромные световые люки и естественные световые лучи дневного света, прекрасно освещают поезда подземки, к тому же используется светогальваника от расположенных поблизости зданий. Все это включает в себя виртуальный комплекс Net Zero.

Новая вокзальная станция, завершение строительства которой ожидается к 2016 году, будет иметь протяженность 12 километров.

Скоростные поезда метро будут свободно перемещаться по огромному пространству в городском центре, который со временем будет переоборудован в общественный парк с беседками, расположенными под густо насаженными деревьями, красивыми окнами, расположенными прямо в полу.

Новая железная дорога будет проходить перпендикулярно существующей под главным строением железнодорожного вокзала, что позволит освободить пространство для дальнейшего расширения инфраструктуры города.

Пространство нового парка будет простираться до построенного рядом парка Шклоссгартен.

Огромные, округлые «световые глаза», установленные на крыше здания станут источниками дневного света в расположенной под землей железной дороге.

На картинке показаны железная дорога и железнодорожная платформа, вентиляционная труба в виде светящегося глаза. Ночью свет будет исходить от плафонов.

На этом разрезе показан основной вход на железнодорожную станцию. Дополнительный переход связывает железнодорожную станцию со станцией метро.

У новой станции будет восемь подземных железнодорожных путей, которые будут соединены с Европейской Сетью Высокоскоростных железных дорог.